Jak zlepšit životnost dopravního pásu

1. Vylepšete zásobník dopravníkového pásu.Vylepšení spádové násypky dopravního pásu je jedním z účinných opatření, jak zabránit předčasnému poškození dopravního pásu.Vylepšete násypku v místě přechodu každého pásového dopravníku, abyste 2,5krát zvýšili schopnost procházet cizími předměty.Dlouhé a velké cizí předměty nelze snadno uvíznout mezi stěnou trychtýře a dopravním pásem během procesu dopravy, aby se snížilo riziko, že cizí předměty roztrhnou dopravní pás.Pravděpodobnost.

 

Vodicí zástěra u zaslepovacího zásobníku zvětšuje a zvětšuje mezeru mezi dopravním pásem a dopravním pásem podél směru pohybu dopravního pásu, což řeší problém zasekávání uhlí a kamenů mezi dopravním pásem a zástěrou a eliminuje dopravníkový pás tím způsobený.poškození.Zásobník s velkým spádem má uvnitř nainstalovanou nárazníkovou přepážku, která zabraňuje přímému dopadu materiálu na dopravní pás.

 

2. Přidejte škrabací zařízení na obracecí válec.Na obracecím válci podél dopravního pásu je instalováno stírací zařízení, které eliminuje problém s adhezí materiálu na obracecím válci a řeší lokální poškození dopravního pásu způsobené přilepením válečku.

 

3. Zlepšení přechodu hlavy dopravníku, ocasu a přechodu mezipřekládání.Přechodová délka a přechodový režim na hlavě, patě a mezipřekládání dopravníku mají velký vliv na životnost dopravníkového pásu.Musí být proveden rozumný návrh přechodu a opotřebení pryžového povrchu dopravního pásu by mělo být co nejvíce sníženo, aby se zajistilo, že nedochází k přehýbání nebo vyboulení dopravního pásu a k úniku materiálu v místě zaslepování.

 

4. Přítlačný válec dopravníku na konkávním přechodu.Praxe ukázala, že boční pevnost dopravního pásu ocelového lana je nedostatečná.Přítlačný válec při rozjezdu způsobí částečné namáhání dopravního pásu, což způsobí přetržení dopravního pásu.Výměna všech přítlačných válců za pásový může tento problém zcela vyřešit..

 

5. Sníží se protiváha dopravního pásu velké podpěry ramene stroje.Počáteční životnost dopravního pásu rámu zakladače uhelného dolu je velmi krátká.Nadměrná konstrukce protizávaží je důležitým důvodem nadměrného napnutí dopravního pásu a předčasného praskání a stárnutí.Na základě splnění tahu materiálu dopravního pásu a snížení protizávaží dojde k prodloužení životnosti dopravovaného uhlí z 1,5 mil. tun na 4,5 mil. tun.

 

6. Upravte směr toku materiálu.Směr toku materiálu má významný vliv na životnost dopravního pásu.Tok materiálu by měl běžet ve stejném směru jako dopravní pás, což může výrazně zvýšit životnost zařízení.

 

7. Rozumná volba typu řemene a údržby.Životnost dopravního pásu lze prodloužit i rozumným výběrem typů, včasným seřízením zařízení pro korekci odchylek podél linky podle sezónních změn a opatřeními jako je protisluneční kryt a zimní údržba.

 

  1. Další problémy s řízením.Posílit správu válců a čističů a poškozené včas vyměnit.Řízení startu zátěže.

Čas odeslání: září 01-2021